Rotolo in gomma riciclata per il fissaggio antiscivolo del carico
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Applicazione / Trasporto e logistica

Tappeti antiscivolo per il fissaggio del carico

Rotoli, strisce e tappetini in gomma riciclata progettati per aumentare l’attrito tra il carico e il piano di appoggio. La soluzione va scelta considerando tipologia di merce, punti di contatto, superficie da coprire, peso del carico, condizioni del pianale e sistema complessivo di fissaggio.

Roll, Strip e Mat

Copertura continua, appoggi lineari o utilizzo puntuale

Maggiore attrito

Supporto alla stabilizzazione delle merci durante il trasporto

Sistema di fissaggio

Tappeto, carico, pianale e dispositivi di ancoraggio vanno valutati insieme

01 / Applicazione

La stabilità del carico parte dalla superficie di appoggio

Durante il trasporto, accelerazioni, frenate e cambi di direzione possono generare forze che tendono a spostare la merce. L’impiego di materiale antiscivolo aumenta l’attrito nei punti di contatto e contribuisce al sistema complessivo utilizzato per mantenere stabile il carico.

Attrito dove serve

Bancale assicurato tramite utilizzo di strisce antiscivolo
La superficie antiscivolo va collocata nei punti di contatto effettivi tra merce, supporti intermedi e piano di carico.

Contatto

La superficie deve lavorare nei reali punti di appoggio del carico

Attrito

Materiale e condizioni delle superfici influenzano il comportamento del sistema

Fissaggio

L’antiscivolo integra e non sostituisce la valutazione complessiva del carico

Il formato deve seguire il modo in cui la merce appoggia sul pianale. Un rotolo consente di coprire superfici estese, una striscia concentra il materiale lungo punti di appoggio lineari, mentre un tappetino permette di intervenire localmente.

Per pallet e bancali può essere sufficiente lavorare sotto i pattini o nei punti di contatto. Per carichi con basi più estese può invece risultare più pratica una superficie continua. Bobine, travi, tubi e componenti industriali richiedono una valutazione specifica della geometria di appoggio.

Anche le condizioni del pianale sono rilevanti: sporco, acqua, ghiaccio, oli o materiali incoerenti possono modificare il comportamento della superficie e devono essere considerati prima del carico.

Il tappeto antiscivolo è un componente del sistema di sicurezza: scelta, posizionamento e dispositivi di fissaggio devono essere coerenti con il carico reale.

CARICO

Che cosa deve essere trasportato?

Pallet, casse, macchinari, bobine o elementi industriali presentano appoggi e sollecitazioni differenti.

APPOGGIO

Dove avviene il contatto?

Superficie continua, pattini o punti localizzati determinano il formato più efficiente.

PIANALE

In quali condizioni si trova la superficie?

Pulizia, umidità, temperatura e materiale del pianale possono influenzare l’attrito disponibile.

02 / Contesti d’uso

Dove utilizzare tappeti e strisce antiscivolo

La stabilizzazione delle merci interessa trasportatori, operatori logistici, industrie e distributori. Formato e posizionamento dell’antiscivolo cambiano in funzione del mezzo, del carico e delle operazioni di preparazione.

Nel trasporto stradale i tappeti antiscivolo possono essere inseriti tra pianale e merce o tra elementi sovrapposti, contribuendo ad aumentare l’attrito nei punti di contatto.

La stessa logica può essere applicata in differenti configurazioni logistiche e intermodali, valutando sempre condizioni operative, materiale delle superfici e sistema di fissaggio previsto.

La corretta configurazione deve essere definita rispetto alla merce e alle procedure di sicurezza applicabili al trasporto specifico.

AUTOTRASPORTO

Camion e rimorchi

Soluzioni per aumentare l’attrito tra carico, pallet, supporti e piano del veicolo.

LOGISTICA

Pallet e bancali

Strisce e tappetini permettono di concentrare il materiale sotto i punti di appoggio effettivi.

INDUSTRIA

Macchinari e carichi tecnici

Tappetini su misura possono essere valutati per punti di appoggio di travi, tubi, bobine e altri componenti.

INTERMODALE

Trasporti e catene logistiche

Le soluzioni possono essere valutate anche in configurazioni logistiche multimodali, in funzione del carico e delle condizioni operative.

03 / Soluzioni

Tappeti antiscivolo ECO-KARGRIP per il fissaggio del carico

Esplora i nostri prodotti per questa applicazione. Le schede prodotto permettono di confrontare formato, dimensioni, spessori, composizione, caratteristiche antiscivolo e indicazioni di utilizzo della singola soluzione.

ECO-COIL TRAP

ECO-COIL TRAP

Base stabilizzatrice in gomma riciclata per coil d’acciaio, bobine di metallo e carta, con svaso centrale su entrambi i lati per contrastarne il movimento laterale durante il trasporto.

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ECO-KARGRIP MAT

ECO-KARGRIP MAT

Tappetino antiscivolo in gomma riciclata, tagliato su misura per aumentare l’attrito nei punti di contatto localizzati sotto pallet, casse, macchinari e componenti industriali.

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ECO-KARGRIP ROLL

ECO-KARGRIP ROLL

Rotolo antiscivolo in gomma riciclata per pianali e superfici di carico estese, studiato per aumentare l’attrito tra merce e appoggio e supportare i sistemi di fissaggio.

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ECO-KARGRIP STRIP

ECO-KARGRIP STRIP

Strisce antiscivolo in gomma riciclata tagliate a misura per aumentare l’attrito nei punti di contatto lineari sotto pallet, casse, travi, macchinari e altri elementi di carico.

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04 / Scelta e utilizzo

Come scegliere il formato antiscivolo più adatto

La scelta tra rotolo, striscia e tappetino deve partire dalla geometria del carico e dall’estensione dei punti di contatto. Utilizzare materiale soltanto dove necessario può rendere più rapide le operazioni e ottimizzare il consumo.

Spessore, dimensioni e quantità devono poi essere valutati rispetto ai carichi, alla frequenza di utilizzo e alle condizioni operative previste.

Coefficienti di attrito, condizioni di prova e riferimenti normativi devono essere verificati sulla documentazione aggiornata della singola referenza.

ROLL

Copertura di superfici estese

Il rotolo è indicato quando serve realizzare rapidamente una superficie antiscivolo ampia e continua.

STRIP

Appoggi lineari e pallet

Le strisce permettono di concentrare l’antiscivolo sotto pattini, travi e altri punti di appoggio lineari.

MAT

Intervento localizzato

I tappetini consentono di aumentare l’attrito solo in punti specifici e possono essere dimensionati in funzione dell’appoggio.

VERIFICA

Controllare superfici e documenti

Pianale, carico, condizioni ambientali, scheda tecnica e procedure di fissaggio devono essere verificati insieme.

05 / Materiali

Gomma riciclata per una superficie resistente e antiscivolo

Le principali soluzioni ECO-KARGRIP sono realizzate prevalentemente con granuli di gomma riciclata provenienti da pneumatici fuori uso, trasformati in rotoli, strisce e tappetini destinati alle operazioni di fissaggio del carico.

La struttura del materiale consente di realizzare prodotti resilienti, resistenti allo strappo e adatti a impieghi ripetuti, con differenti formati e spessori in funzione della referenza.

ROLL, STRIP e MAT possono inoltre presentare una superficie puntinata ottenuta con granuli EPDM. Composizione, spessori, dimensioni e prestazioni devono comunque essere riferiti alla specifica versione del prodotto.

Il riutilizzo dipende dalle condizioni effettive del tappeto: prima di ogni nuovo impiego è opportuno verificare che la superficie non presenti danneggiamenti, contaminazioni o condizioni incompatibili con il sistema di fissaggio previsto.

06 / Domande frequenti

Domande sui tappeti antiscivolo per il carico

Gli aspetti principali da valutare quando si confrontano rotoli, strisce e tappetini destinati alla stabilizzazione delle merci durante il trasporto.

Qual è la differenza tra ROLL, STRIP e MAT?

ROLL è pensato per coprire superfici ampie e continue; STRIP permette di intervenire lungo appoggi lineari, come i pattini di un pallet; MAT è indicato per punti di contatto localizzati e può essere realizzato in differenti dimensioni.

Il tappeto antiscivolo sostituisce cinghie e altri sistemi di fissaggio?

Il materiale antiscivolo deve essere considerato come parte del sistema complessivo di stabilizzazione del carico. Numero e tipo degli altri dispositivi necessari dipendono dalla merce, dal mezzo e dalla configurazione di trasporto.

Quale coefficiente di attrito hanno i prodotti?

Il valore dipende dalla referenza e dalle condizioni di prova. Le schede tecniche dei prodotti riportano i dati disponibili: per un dimensionamento corretto è necessario utilizzare il valore riferito al prodotto e alla configurazione effettivamente prevista.

I tappetini possono essere riutilizzati?

Le referenze della gamma sono progettate anche per impieghi ripetuti. Prima del riutilizzo occorre però controllare condizioni della superficie, usura, strappi e presenza di contaminanti che possano compromettere l’attrito.

Possono essere utilizzati con umidità o basse temperature?

I prodotti sono progettati per condizioni operative variabili, ma acqua, ghiaccio e contaminazioni del pianale possono modificare il coefficiente di attrito. Le condizioni reali della superficie devono quindi essere controllate prima dell’utilizzo.

Quali informazioni servono per richiedere una fornitura?

È utile indicare tipologia di carico, peso indicativo, superficie e geometria dei punti di appoggio, mezzo di trasporto, formato desiderato, spessore, quantità e frequenza di utilizzo prevista.

Dal carico al formato corretto

Devi stabilizzare merci durante il trasporto?

Condividi tipologia di merce, punti di appoggio, dimensioni e condizioni operative. Queste informazioni permettono di individuare il formato ECO-KARGRIP e le caratteristiche da approfondire per la fornitura.

Prima del contatto prepara:

  • tipologia e peso indicativo del carico;
  • dimensioni e geometria dei punti di appoggio;
  • mezzo e modalità di trasporto;
  • materiale e condizioni del piano di carico;
  • formato o spessore eventualmente già individuato;
  • quantità e frequenza di utilizzo previste.