ECO-KARGRIP MAT
ECO-KARGRIP
Rutschfeste Matten aus Recyclinggummi zur Ladungssicherung.
Antirutschmatte für punktuelle Anwendungen
Antirutschmatte aus Recyclinggummi zur Ladungssicherung
ECO-KARGRIP MAT ist eine Antirutschmatte aus Recyclinggummi, die maßgeschneidert in quadratischen oder rechteckigen Formaten angefertigt wird und dazu dient, die Reibung an den Kontaktstellen zwischen der Ladung und der Auflagefläche zu erhöhen. Sie eignet sich besonders dann, wenn nicht die gesamte Fläche abgedeckt werden muss, sondern gezielt unter Paletten, Kisten, Maschinen, Industriekomponenten und anderen Auflagepunkten Maßnahmen ergriffen werden sollen. Das Produkt unterstützt die Wirksamkeit des Befestigungssystems und ersetzt keine Gurte, Ketten, Stangen oder andere Verankerungsvorrichtungen.
Mindestabmessungen
≥ 50 mm
Dicken
3–10 mm
Reibung
μ = 0,75
01 / Produkt
Gezielte Stabilität an den Auflagepunkten
Das MAT-Format ist so konzipiert, dass das rutschhemmende Material ausschließlich dort angebracht wird, wo die Ladung tatsächlich mit der Ladefläche, einer Unterlage oder einem anderen Bestandteil der Ladung in Kontakt kommt. Durch den Zuschnitt nach Maß lassen sich kompakte Matten in quadratischer oder rechteckiger Form herstellen, wobei Länge, Breite und Dicke an die jeweiligen Einsatzbedingungen angepasst werden können.
Lokalisierte Anwendung
Das rutschfeste Material wird an den tatsächlichen Kontaktstellen der Ladung angebracht.
Maßanfertigung
Länge und Breite richten sich nach der jeweiligen Anwendung, wobei die Mindestabmessungen 50 mm betragen.
Kompaktes Format
MAT ist in quadratischen oder rechteckigen Ausführungen sowie in Standarddicken von 3 bis 10 mm erhältlich.
02 / Anwendungen
Wo kann ECO-KARGRIP MAT eingesetzt werden?
ECO-KARGRIP MAT eignet sich zur Erhöhung der Reibung und zur Gewährleistung der Ladungsstabilität bei Transport-, Umschlag- und Lagerungsvorgängen, wenn in bestimmten Bereichen eine rutschhemmende Wirkung erforderlich ist.
Paletten, Kisten und Industriekomponenten
Für die Auflagepunkte zwischen Ladegut und Ladefläche oder anderen Ladeflächen.
Rohre, Träger und Spulen
Zur lokalen Erhöhung der Reibung an linearen oder punktförmigen Auflageflächen.
Halterungen und Abstandhalter
Zur Anbringung an Querstreben, Abstandhaltern oder anderen Zwischenstützen.
Übereinander gestapelte Güter
Es kann zwischen miteinander in Kontakt stehenden Oberflächen der Ladung verwendet werden, sofern dies durch die Gesamtkonfiguration der Ladungssicherung vorgesehen ist.
Verwendung
Positionierung an den Kontaktpunkten
Die Matte muss auf den tatsächlichen Kontaktflächen verlegt werden, wobei sicherzustellen ist, dass das Material und die Auflageflächen sauber, trocken und frei von Substanzen sind, die die Reibung verringern könnten.
03 / Technische Daten
Verfügbare Größen
ECO-KARGRIP MAT wird in quadratischen oder rechteckigen Formaten maßgefertigt. Die Konfiguration muss entsprechend den tatsächlichen Kontaktpunkten und den Eigenschaften der Ladung festgelegt werden.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | Auf Anfrage, ≥ 50 mm |
| Breite | Auf Anfrage, ≥ 50 mm |
| Dicke | 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 mm |
| Format | Quadratisch oder rechteckig |
Mindestabmessungen
≥ 50 mm
Mindestlänge und -breite von 50 mm.
Standardstärken
3–10 mm
Es sind acht Stärken von 3 bis 10 mm erhältlich.
Lieferung und Verpackung
Das Produkt wird in der Regel auf Paletten geliefert, wobei die Verpackungsart je nach Format, Stärke und bestellter Menge festgelegt wird. Auf Anfrage können auch andere Verpackungsvarianten geprüft werden, sofern diese mit den Anforderungen hinsichtlich Handhabung, Lagerung und Transport vereinbar sind.
Lieferung auf Paletten
Verpackungsvarianten
04 / Material
Recyclinggummi für Anwendungen der Ladungssicherung
ECO-KARGRIP besteht aus SBR-Gummigranulat, das überwiegend aus Altreifen (PFU) gewonnen wird, gegebenenfalls ergänzt durch geringere Anteile an Recyclinggummi anderer Herkunft, das mit Polyurethanharz gebunden und mit EPDM-Granulat versetzt ist.
Recyceltes Material
Etwa 90 %
Der Anteil an recyceltem Material beträgt ungefähr 90 Gewichtsprozent.
Zusammensetzung
SBR + PU + EPDM
SBR-Gummigranulat, das überwiegend aus Altreifen gewonnen, mit Polyurethanharz gebunden und mit EPDM-Granulat versetzt wurde.
Aufbau des Granulats
Homogen
Ausgewählte Korngröße mit homogener, nicht richtungsabhängiger Oberfläche.
05 / Farbe und Oberflächenausführung
Schwarz mit gepunkteter Oberfläche
ECO-KARGRIP MAT wird in schwarzer Farbe ohne Zugabe von Pigmenten hergestellt und weist eine Oberflächenprägung auf, die durch die Beimischung von farbigen EPDM-Granulaten erzielt wird. Eventuelle weitere Punktierungen oder geringfügige optische Abweichungen können auf die Beschaffenheit des recycelten Materials und den Herstellungsprozess zurückzuführen sein und beeinträchtigen die Funktionalität des Produkts nicht.
Schwarz mit EPDM-Noppen
06 / Leistung und Nutzung
Reibung und Druckfestigkeit bei der Ladungssicherung
Das TDS ECO-KARGRIP weist gemäß VDI 2700 Blatt 14 unter trockenen Bedingungen einen dynamischen Reibungskoeffizienten μ = 0,75 auf. Dieser Wert bezieht sich auf die im technischen Dokument beschriebene spezifische Testkonfiguration und kann je nach den Kontaktflächen, den Umgebungsbedingungen und dem Reinigungszustand der Materialien variieren. ECO-KARGRIP MAT muss als rutschhemmendes Element innerhalb eines korrekt dimensionierten Systems der Ladungssicherung verwendet werden.
Reibung
μ = 0,75
Der Wert wurde unter Trockenbedingungen gemäß VDI 2700, Blatt 14, in der gemeinsamen TDS ermittelt. Der tatsächliche Wert kann je nach Oberflächenbeschaffenheit und Betriebsbedingungen variieren.
Temperatur
−40 / +110 °C
Dokumentierter Temperaturbereich, in dem das Material beständig ist.
Kontaktbedingungen
Sauber und trocken
Staub, Wasser, Eis, Öle, Fette und andere Verunreinigungen können den Reibungskoeffizienten verringern.
Druckfestigkeit bei 30 %
Die Druckfestigkeit wird gemäß ISO 3386-2 ermittelt und nach dem Kriterium VDI 2700 Blatt 15 bewertet, das eine maximale Verformung von 30 % der Dicke vorsieht.
| Geprüfte Dicke | Vorsichtswert bei einer Kompression von 30 % |
|---|---|
| 3 mm | 250 t/m² |
| 6 mm | 235 t/m² |
| 8 mm | 190 t/m² |
Hinweise zur ordnungsgemäßen Verwendung
Vor der Verwendung ist sicherzustellen, dass die Matte und die Auflageflächen sauber, trocken und frei von Staub, Ölen, Fetten, Eis oder anderen Substanzen sind, die den Reibungskoeffizienten verringern könnten. Bei der Auslegung des Gesamtsystems sind die Art der Ladung, die Gewichtsverteilung, die Auflageflächen, die Verankerungsvorrichtungen und die vorgesehenen Betriebsbedingungen zu berücksichtigen.
07 / Dokumentation
Technische Daten, VDI 2700 und REACH
Für die Auslegung und den Einsatz von ECO-KARGRIP MAT ist das gesamte System der Ladungssicherung zu berücksichtigen und die aktuelle technische Dokumentation heranzuziehen. Wir stellen Ihnen die verfügbaren Unterlagen zur Verfügung und unterstützen Sie bei der Ermittlung der am besten geeigneten Konfiguration unter Berücksichtigung der Ladung, der Kontaktflächen, der Dicke und der Betriebsbedingungen.
VDI 2700
Die Rutschhemmung wird anhand der Kriterien bewertet, die für die bei der Ladungssicherung verwendeten Materialien gelten.
UNI EN 12195-1
Das technische Datenblatt (TDS) verweist auf diese Norm als eine der zu berücksichtigenden Grundlagen für die korrekte Auslegung des gesamten Befestigungssystems.
REACH (EG) Nr. 1907/2006
Das Produkt ist als Erzeugnis eingestuft; die REACH-Konformitätserklärung ist auf Anfrage erhältlich.
Technisches Datenblatt „
“ Die mechanischen Prüfungen, die spezifischen physikalischen Eigenschaften, die Prüfbedingungen sowie die vollständigen Hinweise sind im aktuellen technischen Datenblatt aufgeführt.
08 / FAQ
Häufig gestellte Fragen zu ECO-KARGRIP MAT
Schnelle Antworten zur Beurteilung von Format, Einsatzzweck und Nutzungsbedingungen der Antirutschmatte.
Wann sollten Sie ECO-KARGRIP MAT anstelle von ROLL oder STRIP wählen?
MAT ist geeignet, wenn an bestimmten Stellen eine rutschhemmende Wirkung erforderlich ist. ROLL ist für die Abdeckung großer Flächen vorgesehen, während STRIP für lineare Flächen konzipiert ist.
In welchen Größen ist das Produkt erhältlich?
Länge und Breite werden auf Anfrage ab 50 mm gefertigt. Die verfügbaren Standarddicken betragen 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 und 10 mm.
Wie hoch ist der Reibungskoeffizient von ECO-KARGRIP MAT?
Das gemeinsame TDS-Datenblatt der ECO-KARGRIP-Produktreihe gibt einen dynamischen Reibungskoeffizienten μ = 0,75 unter trockenen Bedingungen gemäß VDI 2700 Blatt 14 an. Dieser Wert bezieht sich auf die in dem Dokument beschriebene Prüfkonfiguration und kann je nach Oberflächenbeschaffenheit und Betriebsbedingungen variieren.
Ersetzt ECO-KARGRIP MAT Gurte und andere Befestigungssysteme?
Nein. Die Matte erhöht die Reibung zwischen den sich berührenden Oberflächen und unterstützt die Wirksamkeit des Systems für die Ladungssicherung, ersetzt jedoch keine Gurte, Ketten, Stangen oder andere Vorrichtungen für die Ladungssicherung.
Kann die Matte wiederverwendet werden?
Vor jedem Gebrauch ist der Zustand des Materials zu überprüfen. Bei offensichtlichem Verschleiß, Schnitten, Rissen, dauerhaften Verformungen, nicht entfernbaren Verunreinigungen oder Beschädigungen, die die rutschhemmende Wirkung beeinträchtigen könnten, muss das Produkt ausgetauscht werden.
Welche Angaben sind erforderlich, um eine Konfiguration zu beantragen?
Geben Sie Art und Verteilung der Belastung, die Abmessungen der Auflagepunkte, die Kontaktflächen, die Betriebsbedingungen, die erforderliche Dicke, die Menge sowie die erforderlichen technischen Unterlagen an.
Technische und kaufmännische Anfrage
Fordern Sie eine Bewertung für ECO-KARGRIP MAT an
Um die am besten geeigneten Abmessungen und Stärken zu ermitteln, teilen Sie uns bitte die Art und Verteilung der Belastung, die Abmessungen der Auflagepunkte, die Kontaktflächen, die Betriebsbedingungen sowie die benötigte Menge mit.
Wir können Sie bei der Auswahl der Konfiguration unterstützen und Ihnen die erforderlichen technischen Unterlagen zur Verfügung stellen, damit Sie ECO-KARGRIP MAT im Rahmen des gesamten Systems der Ladungssicherung bewerten können.