ECO-KARGRIP STRIP

ECO-KARGRIP-Logo, Casei-Produktfamilie rutschfester Matten zur Ladungssicherung

ECO-KARGRIP

Rutschfeste Matten aus Recyclinggummi zur Ladungssicherung.

Antirutschstreifen zur Ladungssicherung

Antirutschstreifen aus Recyclinggummi zur Ladungssicherung

ECO-KARGRIP STRIP ist der rutschhemmende Antirutschstreifen in Form von maßgeschneiderten Streifen, der entwickelt wurde, um die Reibung zwischen der Ladung und der Auflagefläche an den linearen Kontaktpunkten zu erhöhen. Die aus Rollen aus Recyclinggummi hergestellten Streifen können in verschiedenen Breiten, Längen und Stärken für den Einsatz unter Paletten, Kisten, Trägern, Maschinen und anderen Ladegutelementen konfiguriert werden. Das Produkt unterstützt die Wirksamkeit des Befestigungssystems, ohne dass Gurte, Ketten, Stangen oder andere Verankerungsvorrichtungen ersetzt werden müssen.

Rolle mit Antirutschstreifen ECO-KARGRIP aus Recyclinggummi

Breite

≥ 50 mm

Dicken

3–10 mm

Reibung

μ = 0,75

01 / Produkt

Maßgefertigte Leisten für lineare Auflagen

ECO-KARGRIP STRIP wird durch Längsschnitt von rutschhemmenden Rollen hergestellt. Das schmale Format ermöglicht es, das Material direkt an den linearen Auflagepunkten der Ladung anzubringen, wobei Breite, Länge und Dicke an die gewünschte Konfiguration angepasst werden können. Die Streifen werden in der Regel aufgerollt geliefert, was die Handhabung vor dem Einsatz erleichtert.

Antirutschstreifen „ECO-KARGRIP STRIP“, der unter einer Ladungsauflage aus Holz angebracht ist

Konfiguration

Material nur an den Kontaktstellen

Das STRIP-Format ist für lineare Unterlagsstreifen unter Paletten, Kisten, Trägern, Maschinen und Industriekomponenten konzipiert, wenn es sinnvoll ist, das rutschhemmende Material entlang der tatsächlichen Kontaktflächen zu konzentrieren.

Lineare Stützen

Um das rutschhemmende Material direkt entlang der tatsächlichen Auflageflächen der Ladung anzubringen.

Zuschnitt nach Maß

Breite und Länge richten sich nach der gewünschten Konfiguration und den Grenzen des Ausgangsformats.

Lieferung in Rollenform

Die Streifen werden in der Regel aufgerollt geliefert, um die Handhabung und den Transport vor der Verwendung zu erleichtern.

02 / Anwendungen

Wo kann ECO-KARGRIP STRIP eingesetzt werden?

ECO-KARGRIP STRIP dient dazu, die Reibung zu erhöhen und zur Stabilität der Ladung während des Transports, des Umschlags und der Lagerung beizutragen. Die Streifenform eignet sich besonders dann, wenn die tatsächlichen Auflageflächen linear verlaufen oder sich entlang bestimmter Elemente der Ladung konzentrieren.

Paletten und Kisten

Als rutschhemmendes Element unter Kufen, Fußstücken und anderen linearen Auflageflächen von Paletten und Kisten.

Träger und Industriekomponenten

Zur linearen Abstützung unter Trägern, Maschinen und Industriekomponenten während des Transports, der Handhabung oder der Lagerung.

Lkw und Sattelauflieger

Für Ladeflächen von Lastkraftwagen, Anhängern und Sattelaufliegern an Stellen, an denen die Reibung zwischen Ladung und Auflagefläche erhöht werden muss.

Container und Ladeflächen

Für Container, Wechselbehälter, Eisenbahnwaggons und andere Ladeflächen, die mit der vorgesehenen Konfiguration kompatibel sind.

Die Wahl von Breite, Länge, Dicke und Befestigungssystem muss unter Berücksichtigung der Belastung, der Kontaktflächen und der Betriebsbedingungen getroffen werden.

03 / Technische Daten

Verfügbare Größen

ECO-KARGRIP STRIP wird in maßgeschnittenen Streifen geliefert. Die Mindestbreite beträgt 50 mm, während die Länge je nach Bedarf und Ausgangsformat des Materials festgelegt wird. Es stehen acht Standarddicken von 3 bis 10 mm zur Verfügung.

MerkmalWertToleranz
LängeAuf Anfrage±3 %
BreiteAuf Anfrage, ≥ 50 mm±3 %
Dicke3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 mm±10 %
Maßangaben für ECO-KARGRIP STRIP. Länge und Breite richten sich nach den jeweiligen Anforderungen und den Grenzen des Ausgangsformats.

04 / Material

Recyclinggummi und gepunktete Oberfläche

ECO-KARGRIP besteht aus SBR-Gummigranulat, das überwiegend aus Altreifen (PFU) gewonnen wird, gegebenenfalls ergänzt durch geringere Anteile an Recyclinggummi anderer Herkunft, das mit Polyurethanharz gebunden und mit EPDM-Granulat versetzt ist. Der Anteil an recyceltem Material beträgt ungefähr 90 Gewichtsprozent.

Die Oberfläche weist eine ausgewählte, homogene und ungerichtete Körnung auf. Geringfügige optische Abweichungen, die auf die Beschaffenheit des recycelten Materials und den Herstellungsprozess zurückzuführen sind, beeinträchtigen die Funktionalität des Produkts nicht.

Farbe und Oberfläche

ECO-KARGRIP STRIP ist schwarz, ohne Pigmentzusatz, mit einer durch farbige EPDM-Granulate erzielten Punktierung auf der Oberfläche.

05 / Leistung und Nutzung

Reibung und Druckfestigkeit bei der Ladungssicherung

Für ECO-KARGRIP STRIP gibt das technische Datenblatt einen dynamischen Reibungskoeffizienten μ = 0,75 an, der gemäß VDI 2700 Blatt 14 unter trockenen Bedingungen ermittelt wurde. Der Wert bezieht sich auf einen Prüfaufbau, bestehend aus einer gebrauchten Ladefläche, einer Antirutschmatte in Form von Antirutschstreifen, einer EUR-Holzpalette und einer Ladung von ca. 800 kg.

Der Wert beinhaltet die im Test vorgesehene Sicherheitsmarge von 5 % und kann je nach Kontaktflächen, Umgebungsbedingungen und Reinigungszustand der Materialien variieren.

Druckfestigkeit bei 30 %

Die Druckfestigkeit wird gemäß ISO 3386-2 bestimmt und nach dem Kriterium VDI 2700 Blatt 15 bewertet, wobei die maximale Verformung 30 % der Dicke beträgt. Das technische Datenblatt enthält die folgenden konservativen Werte für die geprüften Dicken.

Geprüfte DickeVorsichtswert bei einer Kompression von 30 %
3 mm250 t/m²
6 mm235 t/m²
8 mm190 t/m²
Die in der technischen Datenblatt (TDS) ECO-KARGRIP angegebenen Werte sind als Richtwerte zu verstehen. Für andere Dicken werden keine Werte angegeben, und es werden keine Interpolationen vorgenommen.

Reibung

μ = 0,75

Der Wert wurde unter trockenen Bedingungen in der im technischen Datenblatt beschriebenen Testkonfiguration ermittelt.

Temperatur

−40 / +110 °C

Dokumentierter Temperaturbereich, in dem das Material beständig ist.

Kontaktbedingungen

Sauber und trocken

Wasser, Eis, Öle, Fette und andere Verunreinigungen können den Reibungskoeffizienten verringern.

Hinweise zur ordnungsgemäßen Verwendung

Die Streifen müssen an den tatsächlichen Kontaktflächen zwischen der Last und der Auflagefläche angebracht werden. Vor der Verwendung ist sicherzustellen, dass das Produkt und die Oberflächen sauber, trocken und frei von Staub, Ölen, Fetten, Eis oder anderen Substanzen sind, die den Reibungskoeffizienten verringern könnten.

ECO-KARGRIP STRIP ist als rutschhemmendes Element zur Unterstützung des gesamten Systems der Ladungssicherung zu betrachten. Es ersetzt keine Gurte, Ketten, Stangen oder andere Befestigungsvorrichtungen. Bei der Dimensionierung sind die Art der Ladung, die Gewichtsverteilung, die Auflageflächen, die Verankerungsvorrichtungen sowie die vorgesehenen Betriebsbedingungen zu berücksichtigen.

06 / Dokumentation

Technische Daten, VDI 2700 und REACH

Für die Dimensionierung und den Einsatz des Produkts ist das gesamte System der Ladungssicherung zu berücksichtigen, und es sind die aktuellen technischen Unterlagen heranzuziehen. Bitte kontaktieren Sie uns, um die verfügbaren Unterlagen anzufordern und die am besten geeignete Konfiguration in Abhängigkeit von der Ladung, den Kontaktflächen, der Dicke und den Betriebsbedingungen zu ermitteln.

VDI 2700
Die Rutschhemmung wird anhand der Kriterien bewertet, die für die bei der Ladungssicherung verwendeten Materialien gelten.

REACH (EG) Nr. 1907/2006
Das Produkt ist als Erzeugnis eingestuft; die REACH-Konformitätserklärung ist auf Anfrage erhältlich.

Technisches Datenblatt ECO-KARGRIP™
Spezifische Prüfungen und physikalische Eigenschaften sind im technischen Datenblatt (TDS) und in den begleitenden technischen Unterlagen aufgeführt.

07 / FAQ

Häufig gestellte Fragen zu ECO-KARGRIP STRIP

Schnelle Antworten zur Beurteilung von Format, Einsatzzweck und Einsatzbedingungen der Antirutschstreifen.

Wozu dienen STRIPs im Vergleich zum ROLL-Format?

STRIP ist für lineare Verlegung konzipiert und wird auf Maß zugeschnitten; ROLL eignet sich hingegen, wenn eine durchgehende und großflächigere rutschfeste Oberfläche geschaffen werden soll.

In welchen Größen ist das Produkt erhältlich?

Die Breite ist auf Anfrage ab 50 mm erhältlich, die Länge richtet sich nach den Anforderungen und dem Ausgangsformat, und die verfügbaren Standarddicken liegen zwischen 3 und 10 mm.

Wie hoch ist der Reibungskoeffizient von ECO-KARGRIP STRIP?

Die TDS gibt einen dynamischen Reibungskoeffizienten μ = 0,75 unter trockenen Bedingungen an, der mit einer Konfiguration ermittelt wurde, bestehend aus einer gebrauchten Ladefläche, einer Antirutschmatte in Streifenform, einer EUR-Holzpalette und einer Ladung von etwa 800 kg. Der tatsächliche Wert kann je nach Oberflächenbeschaffenheit und Betriebsbedingungen variieren.

Ersetzen die STRIP-Bänder Gurte oder andere Befestigungsvorrichtungen?

Nein. Die Streifen erhöhen die Reibung zwischen den Kontaktflächen und unterstützen die Wirksamkeit des Systems für die Ladungssicherung, ersetzen jedoch keine Gurte, Ketten, Stangen oder andere Vorrichtungen für die Ladungssicherung.

Wie müssen die Kontaktflächen beschaffen sein?

Sauber, trocken und frei von Verunreinigungen. Wasser, Eis, Öle, Fette, Staub und andere Substanzen können die Reibungsverhältnisse verändern.

Technische und kaufmännische Anfrage

Fordern Sie eine Bewertung für ECO-KARGRIP STRIP an

Um die am besten geeignete Konfiguration zu ermitteln, teilen Sie uns bitte Art und Verteilung der Belastung, die Geometrie der Auflagepunkte, die Kontaktflächen, die gewünschten Breite und Länge, die Dicke, die Betriebsbedingungen sowie die Menge mit.

Wir können Sie bei der Auswahl der Konfiguration unterstützen und Ihnen die erforderlichen technischen Unterlagen zur Verfügung stellen, damit Sie ECO-KARGRIP STRIP im Rahmen des gesamten Systems der Ladungssicherung bewerten können.

Bitte bereiten Sie für eine Bewertung Folgendes vor:

  • Art und Verteilung der Last;
  • Geometrie der Auflagepunkte und der Kontaktflächen;
  • gewünschte Breite, Länge und Dicke;
  • vorgesehene Betriebsbedingungen;
  • Menge und erforderliche Unterlagen.